La transition vers les véhicules électriques demande des investissements massifs en recherche et développement, ainsi qu’une adaptation des infrastructures de recharge. La concurrence accrue, notamment de la part des nouveaux entrants comme les entreprises technologiques, oblige les constructeurs traditionnels à innover constamment. De plus, les réglementations environnementales de plus en plus strictes imposent des réductions significatives des émissions de CO2. Enfin, la gestion des risques liés aux nouvelles technologies, telles que les logiciels embarqués et la cybersécurité, est un enjeu important pour l’industrie.

Les premiers enjeux sont donc de compétitivité, puis d’innovation technologique en lien avec la mobilité, pour conserver une industrie européenne importante.

La dimension productivité est plus que jamais au centre des préoccupations, avec la concurrence qui s’accélère et le passage à l’électrique, avec des business model remis en question sur la pérennité, comme par exemple le leasing des véhicules.

Les dimensions d’agilité et de performance opérationnelle, en embarquant les équipes à une meilleure compétitivité sont primordiales, et nécessitent d’être entretenues et alimentées en regard des fortes tensions sectorielles. S’il y a bien un investissement à faire, c’est dans ce domaine !

La compétitivité reste au coeur, avec une accélération des programmes intégrant de plus en plus d’agilité, notamment logiciel. Un besoin d’organisations flexibles et alignées à la stratégie est un vrai différentiateur.